7 tip για να μη μείνεις ποτέ χωρίς μπαταρία!

7 tip για να μη μείνεις ποτέ χωρίς μπαταρία!

Του Χρήστου Κίτσου

Για τους περισσότερους είναι ένα κουτί μέσα στο καπό του αυτοκινήτου με ένα ζευγάρι καλωδίων που συνδέονται σε αυτό. Σίγουρα δεν μας φαίνεται τόσο συναρπαστικό όσο ο κινητήρας. Η μόνη φορά που ασχολούμαστε με αυτό είναι όταν δεν παίρνει μπροστά το αυτοκίνητο μας.

Η μπαταρία έχει πάρει το όνομα της από το Ιταλικό batteria που σημαίνει συστοιχία και στα έλληνικά την λέμε και συσσωρευτή ηλεκτρικής ενέργειας η απλά συσσωρευτή.

Είναι ένα ηλεκτρικό εξάρτημα που μπορεί να αποθηκεύει ηλεκτρισμό σε μορφή χημικής ενέργειας. Η αποθηκευμένη χημική ενέργεια μετατρέπεται σε ηλεκτρική, όταν συνδεθεί ένας ηλεκτρικός καταναλωτής.

Η μικρότερη μονάδα μιας μπαταρίας είναι το ένα στοιχείο και συνήθως μια μπαταρία αποτελείται από μια σειρά στοιχείων συνδεδεμένα μεταξύ τους σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα. Απόδοση της μπαταρίας ονομάζεται το ποσοστό επί της εκατό της χημικής ενέργειας που μετατρέπεται σε ηλεκτρική. Αυτό εξαρτάται από τον τύπο της μπαταρίας.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1960 η τάση 12 volt έγινε το παγκόσμιο πρότυπο για τις μπαταρίες αυτοκινήτου και ο αρνητικός πόλος της είναι συνδεδεμένος με το σασί του αυτοκινήτου. Στο παρελθόν τα Αγγλικά αυτοκίνητα είχαν τον θετικό πόλο συνδεδεμένο το σασί.

Οι μπαταρίες αυτοκινήτου έχουν ονομαστική τάση 12 volt και έχουν 6 στοιχεία συνδεδεμένα μεταξύ τους σε σειρά.

Ο Λευτέρης Μαύρος, ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων, εξηγεί στο Activeman τι πρέπει να προσέχουμε για να μη μείνουμε ποτέ με άδεια μπαταρία:

1. Ο κατασκευαστής …ξέρει!

Θα πρέπει να αγοράζουμε τον τύπο μπαταρίας που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου αφού μια μπαταρία που μπορεί να αποδώσει περισσότερα Ah δεν θα φορτιστεί ποτέ σωστά από την γεννήτρια, το δυναμό δηλαδή του αυτοκινήτου.

2. Προσοχή στα υγρά

Ο λόγος που οι μπαταρίες συνήθως παρουσιάζουν προβλήματα στα πρώτα κρύα του χειμώνα οφείλεται στο γεγονός ότι τα υγρά της και τα λάδια του κινητήρα είναι κρύα οπότε χρειάζεται να αποδώσει περισσότερα amper για να εκκινήσει το αυτοκίνητο.

3. Η κίνηση κάνει τη …φόρτιση

Σε γενικές γραμμές η διάρκεια που θα λειτουργεί σωστά μια μπαταρία εξαρτάται από τον τρόπο χρήσης της. Όσο λιγότερο κινείται το όχημα τόσο μεγαλύτερη είναι η ανάγκη φόρτισης.

4. Η συντήρηση

Αν δεν συντηρείται σωστά ο μέγιστος χρόνος που θα κρατήσει είναι 2 - 3 χρόνια ανεξαρτήτως μάρκας και χωρητικότητας. Αν η μπαταρία βρίσκεται σε όχημα που κινείται τακτικά θα πρέπει να κρατήσει από 4 έως 6 χρόνια. Για να μπορέσει βέβαια να φθάσει η μπαταρία του αυτοκινήτου σας σε αυτή την ηλικία, είναι απαραίτητος ο τακτικός έλεγχος και η συντήρηση της. Η μπαταρία πρέπει να προστατεύεται από την πιθανότητα παγώματος και να ελέγχετε σε τακτά χρονικά διαστήματα η στάθμη των υγρών.

5. Ο ρόλος του δυναμό

Επίσης πρέπει να γίνεται έλεγχος και στο δυναμό, γιατί αν δεν λειτουργεί σωστά δεν φορτίζει ικανοποιητικά την μπαταρία. Αν θέλουμε να αποσυνδέσουμε την μπαταρία πρώτα αφαιρούμε τον αρνητικό πόλο και μετά τον θετικό. Και για να συνδέσουμε την μπαταρία, πρώτα συνδέουμε τον θετικό πόλο και μετά τον αρνητικό.

6. Δες την ημερομηνία

Κάτι πολύ σημαντικό που πρέπει να έχετε υπόψιν σας είναι η ημερομηνία της κατασκευής της μπαταρίας. Όσο πιο καινούργια τόσο καλύτερα. Προτιμήστε να αγοράζεται μπαταρίες από καταστήματα που πωλούν αποκλειστικά μπαταρίες η από ηλεκτρολόγους αυτοκινήτων και έχουν σχετικά μεγάλη κίνηση, καθώς είναι λιγότερο πιθανό να έχουν αρκετό παλιό στοκ.

Όλες οι μπαταρίες καλύπτονται από εγγύηση καλής λειτουργίας λόγω εργοστασιακών λαθών η αστοχίας υλικών. Η μπαταρία θα αντικατασταθεί αν πάψει να λειτουργεί μέσα στον χρόνο της εγγύησης της.

7. Δες τα χαρακτηριστικά

Τα βασικά χαρακτηριστικά μιας μπαταρίας είναι τα εξής.

1. Ο τύπος και το μέγεθος της μπαταρίας
2. Τα αμπερώρια με σύμβολο Ah (είναι η μονάδα μέτρησης χωρητικότητας της μπαταρίας)
3. Η ισχύς εκκίνησης με σύμβολο ΕΝ η CCA που μετριέται σε αμπέρ.
4. H Recerve Capacity που μετριέται σε λεπτά της ώρας.
5. Ο τύπος των πόλων της μπαταρίας (μικροί η μεγάλοι)
6. Η τοποθέτηση των πόλων (δεξιά η αριστερά)

« Επιστροφή

Άλλα άρθρα...