MotoGP 2020: Η χαρά των μικρών και του αθλήματος – Ο Mir παγκόσμιος πρωταθλητής!
Ο Joan Mir δεν μπορούσε να το πιστέψει, είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP 2020 της χρονιάς του κορωνοϊού. Της χρονιάς που «άφησε» έξω τους δύο μεγάλους Yamaha και Honda δίνοντας έτσι ανάσα τόσο στη νεοφερμένη μετά από πολλά χρόνια Suzuki όσο και στους μικρούς του πρωταθλήματος να αναδειχθούν!
Το πρωτάθλημα του 2020 που θα ολοκληρωθεί και τυπικά σε μια βδομάδα στη Πορτογαλία ήταν όχι μόνο μικρό αλλά και περίεργο εν μέσω της πανδημίας του κορωνοϊού που σαρώνει όλο τον κόσμο.
Η FIM και το MotoGP κατάφεραν χωρίς παλινωδίες να διεξάγουν το πρωτάθλημα και να προσφέρουν θέαμα στους εκατομμύρια φίλους του αθλήματος. Μάλιστα ήταν τόσο άρτια η διοργάνωση που ο παγκόσμιος πρωταθλητής Mir πανηγύρισε τον τίτλο του μπροστά στη virtual εξέδρα των θεατών που παρακολουθούσαν live από την ασφάλεια του σπιτιού τους!!!
Η χρονιά αυτή ήταν και ιδιαίτερη αγωνιστικά καθώς οι δύο μεγάλοι, για διαφορετικούς λόγους ο καθένας έμειναν εκτός ανταγωνισμού. Δύο αγωνιστικές τραγωδίες που σίγουρα θα φέρουν αλλαγές τόσο σε Yamaha όσο και Honda εξελίχθηκαν και έδωσαν άλλη εικόνα στο πρωτάθλημα.
Στη Honda ο τραυματισμός του Marc Marquez έδειξε την γύμνια της ομάδας που στηριζόταν αποκλειστικά σε ένα πρόσωπο, αυτό του Marc. Μάταια ο αδερφός του αλλά και ο Ιάπωνας Nakagami προσπάθησαν να σώσουν το γόητρο της ομάδας.
Στη Yamaha βράζουν μετά την παταγώδη αποτυχία αλλά και τη τιμωρία της ομάδας που είναι η πρώτη στην ιστορία της. Η τραγωδία της Yamaha άρχισε από τους λανθασμένους χειρισμούς στο θέμα των κινητήρων που προκάλεσαν τη τιμωρία και την αφαίρεση 50 βαθμών από το πρωτάθλημα κατασκευαστών. Όμως και στο πρωτάθλημα των οδηγών φάνηκε ότι η φετινή M1 με την οποία αγωνίστηκαν οι Rossi, Vinalles και ο μέχρι πρότινος διεκδικητής του πρωταθλήματος Quartararo υστερεί σε σχέση με το παλαιότερο μοντέλο με το οποίο αγωνίστηκε ο Morbidelli και είναι δεύτερος στη κατάταξη του πρωταθλήματος.
Η δορυφορική Yamaha M1 που επιβλέπει ο καταπληκτικός αρχιμηχανικός Ramon Forcada δούλεψε άψογα, παρά το ότι ο κινητήρας της έχει πολλά χιλιόμετρα στην ζωή του και συνεχώς υπολειπόταν σε τελική ταχύτητα!
Είναι βέβαιο ότι αυτή η κατάσταση που έχει να κάνει κυρίως με την μηχανική κατάσταση των μοτοσικλετών θα φέρει εξελίξεις στο αγωνιστικό τιμ της Yamaha.
Τρελό πανηγύρι για τον Mir
Ο Joan Mir αρκέστηκε στην έβδομη θέση που του ήταν αρκετή για να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής.
Ο Ισπανός έγινε ο πρώτος οδηγός της Suzuki που κερδίζει τον τίτλο στη μεγάλη κατηγορία εδώ και 20 χρόνια, από το 2000 και τον Kenny Roberts Jr. Ο Joan Mir κατάφερε να μπει στην ελίτ των οδηγών που έχουν πάρει Τίτλο με το Ιαπωνικό εργοστάσιο, προσθέτοντας το όνομά του στους Barry Sheene, Marco Luchinelli, Franco Uncini, Kevin Schwantz και Kenny Roberts Jr.
«Απίστευτο! Δεν έχω λόγια να περιγράψω αυτό που νοιώθω, μιας και είναι κάτι για το οποίο παλεύω σε όλη μου τη ζωή!» είπε στις δηλώσεις του ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής «Και το να τα καταφέρνω τώρα… δεν μπορώ να γελάσω ούτε να κλάψω! Είναι μια μείξη συναισθημάτων. Δεν μπορώ να το πιστέψω. Κυνηγάς ένα όνειρό σου σε όλη σου τη ζωή και όταν καταφέρνεις και το κατακτάς… δεν μπορώ να πιστέψω ότι συνέβη αυτό. Χρειάζομαι λίγο χρόνο για να το κατανοήσω».
Στην Πορτογαλία θα κριθεί ο δεύτερος της παγκόσμιας κατάταξης
Ο Morbidelli είναι ο μοναδικός αναβάτης της Yamaha που μπορεί να σώσει το γόητρο της ομάδας διατηρώντας τη δεύτερη θέση που κατέχει στη παγκόσμια κατάταξη. Ο αναβάτης της Yamaha απέχει μόλις τέσσερις βαθμούς από τον Alex Rins της Suzuki που σίγουρα θα προσπαθήσει να δώσει το 1-2 στη παγκόσμια κατάταξη.
Έτσι ο αγώνας της Πορτογαλίας που είναι και ο τελευταίος του φετινού πρωταθλήματος θα αποτελέσει μια κόντρα ανάμεσα στον Morbidelli και τον Mir.
Κατά τα άλλα ο Morbidelli ήταν ο νικητής στον δεύτερο αγώνας της Βαλένθια. Με μια φοβερή νίκη που κρίθηκε στον τελευταίο γύρο, μέσα από μια απίθανη μάχη με τον Jack Miller ο Ιταλο-Βραζιλιάνος πήρε την πρωτοπορία και ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.
O Pol Espargaro που ακολουθούσε τον Miller στο μεγαλύτερο μέρος του Αγώνα, δεν κατάφερε να το κάνει στους τελευταίους γύρους και η ΚΤΜ αρκέστηκε στην τρίτη θέση.
Επόμενος και τελευταίος αγώνας 22 Νοεμβρίου, Πορτογαλία
